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中建一局二公司《開港大道施工關鍵技術研究與應用》科技成果達到國際先進水平。

發布日期:2019-05-30來源:中建一局二公司編輯:張世輝

[摘要]

   2019年5月28日,中建一局二公司一項科技成果《開港大道施工關鍵技術研究與應用》順利通過北京市住房和城鄉建設委員會組織的科技成果鑒定。經專家委員會一致認定,該成果達到國際先進水平。

  該課題成果的產出依托于G230通武線開封至尉氏段改建(開港大道)工程,緊扣施工生產產出 “跨河橋現澆箱梁水上組合支架施工技術”、“跨河橋鋼板樁圍堰+堰內管井降水施工技術”、“大跨度預應力箱梁同步抬吊吊裝技術”、“公路工程路緣石等水平構件滑模法施工技術”四項科研成果。

   賈魯河大橋為斜交30°直橋,常規的懸臂法施工無法滿足項目施工要求,研究小組從鋼棧橋中汲取了靈感,采用鋼管樁作為基礎,搭設工字鋼和貝雷梁,從而在賈魯河河面上創造性地搭設了跨河橋現澆箱梁水上施工平臺體系,

   以此作為滿堂支架的基礎,在河上形成作業面,成功地解決了跨河段支架搭設的問題。公路工程路緣石等水平構件滑模法施工工法,實現了在施工現場就地生產,節省了大量的前期準備工作和租用預制場地,節約施工成本的同時提高了施工效率。幾項成果成功取得國家實用新型專利4項,形成省部級工法3項,發表論文4篇,綜合評定達到國際先進水平。

   《開港大道施工關鍵技術研究與應用》課題成果的取得,為中建一局第一條PPP模式公路項目、河南省PPP模式建設重大基礎設施工程——G230通武線開封至尉氏段改建工程創造了良好的經濟效益和社會效益。其成果的產出為進一步打造中建一局二公司公路、橋梁工程產品線提供了技術支持。(通訊員 于雁南)

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